ГУР обнародовало данные 26 судов, которыми Россия перевозит нефть, сжиженный газ и украденное украинское зерно

Главное управление разведки Минобороны Украины обнародовало информацию о 26 судах, которые Россия использует для перевозки энергоресурсов, сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных территорий Украины и сжиженного природного газа.

Об этом сообщает ГУР МО Украины.

Данные о судах опубликованы в разделе «Морские суда» портала War&Sanctions.

Среди них есть танкеры, которые перевозят российскую нефть и нефтепродукты из портов Черноморского и Балтийского регионов в интересах «Лукойла», «Роснефти», «Сургутнефтегаза», «Новатэка», «Татнефти» и «Газпрома».

Также в перечень вошли сухогрузы, которые вывозят аграрную продукцию с временно оккупированных территорий Украины через порты Бердянска, Севастополя, Керчи и Феодосии.

Отдельно ГУР указало на СПГ-танкеры, транспортирующие сжиженный газ с находящегося под санкциями плавучего хранилища SAAM FSU (IMO 9915090). Там накапливается СПГ с находящегося под санкциями проекта «Арктик СПГ-2».

По данным разведки, 18 из 26 обнародованных судов не находятся под санкциями ни одной из стран-партнеров Украины.

В частности, в список попал балкер LAMAR S (IMO 9154505), который в 2026 году неоднократно загружал пшеницу на терминале «Авлита» (ООО «Авал») во временно оккупированном Севастополе. В дальнейшем зерно, в том числе, доставляли в Сирию.

Также в перечне есть универсальное сухогрузное судно NAYA FALCON (IMO 8033120). В 2026 году оно вывезло из Севастополя пищевую соду и гранулированные пшеничные отруби в Египет и на Кипр.

Ещё одно судно — танкер GREGAL (IMO 9378876), который входит в флот компании Cymare Navigation FZC из ОАЭ, аффилированной с российским «Совкомфлотом».

В ГУР подчеркнули необходимость синхронизации санкционных мер и задержания судов-нарушителей для ограничения морской логистики России и лишения её ресурсов для продолжения войны.