ГУР оприлюднило дані 26 суден, якими Росія перевозить нафту, скраплений газ та крадене українське зерно

Головне управління розвідки Міноборони України оприлюднило інформацію про 26 суден, які Росія використовує для перевезення енергоресурсів, сільськогосподарської продукції з тимчасово окупованих територій України та скрапленого природного газу.

Про це повідомляє ГУР МО України.

Дані про судна опубліковані в розділі «Морські судна» порталу War&Sanctions.

Серед них є танкери, які перевозять російську нафту та нафтопродукти з портів Чорноморського й Балтійського регіонів в інтересах «Лукойлу», «Роснефти», «Сургутнефтегазу», «Новатеку», «Татнефти» та «Газпрому».

Також до переліку увійшли суховантажі, які вивозять аграрну продукцію з тимчасово окупованих територій України через порти Бердянська, Севастополя, Керчі та Феодосії.

Окремо ГУР вказало на СПГ-танкери, що транспортують скраплений газ із підсанкційного плавучого сховища SAAM FSU (IMO 9915090). Там накопичується СПГ із підсанкційного проєкту «Арктик СПГ-2».

За даними розвідки, 18 із 26 оприлюднених суден не перебувають під санкціями жодної з країн-партнерів України.

Зокрема, до списку потрапив балкер LAMAR S (IMO 9154505), який у 2026 році неодноразово завантажував пшеницю на терміналі «Авліта» (ТОВ «Авал») у тимчасово окупованому Севастополі. Надалі зерно, зокрема, доставляли до Сирії.

Також у переліку є універсальне суховантажне судно NAYA FALCON (IMO 8033120). У 2026 році воно вивезло із Севастополя харчову соду та гранульовані пшеничні висівки до Єгипту та Кіпру.

Ще одне судно — танкер GREGAL (IMO 9378876), який входить до флоту компанії Cymare Navigation FZC з ОАЕ, афілійованої з російським «Совкомфлотом».

У ГУР наголосили на необхідності синхронізації санкційних заходів і затримання суден-порушників для обмеження морської логістики Росії та позбавлення її ресурсів для продовження війни.