Крупнейшая судоходная компания России "Совкомфлот" продала в страны Азии и Ближнего Востока около десяти своих судов, чтобы расплатиться по долгам. Компания занимается морской транспортировкой сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов.
Продавать суда "Совкомфлоту" пришлось для того, чтобы рассчитаться с западными банками в условиях санкций. Об этом сообщила со ссылкой на источники The Wall Street Journal (WSJ).
По их словам, "Совкомфлот" продал как минимум пять танкеров и четыре газовоза. Покупателями стали дубайская компания Koban Shipping и сингапурская Eastern Pacific Shipping. Выручить для оплаты долга удалось $700 млн.
Источники указывают, что сейчас российская компания ведет переговоры с китайской China Merchants Group. По подсчетам аналитиков Lloyd’s List, в целом "Совкомфлот" рассчитывает продать до одной трети своего флота.
Сделки заключаются в преддверии 15 мая – даты, с которой компании в ЕС должны практически полностью прекратить финансовые отношения с крупнейшими нефтекомпаниями РФ. Эти санкции пока не предусматривают эмбарго на российскую нефть, но уже исключают закупку нефти у "Роснефти" и "Газпромнефти", которые ЕС не считает "строго необходимыми" для обеспечения своей энергетической безопасности.
В целом "Совкомфлот" владеет и управляет 122 судами, включая танкеры для перевозки сырой нефти, газовозы и ледоколы. Компания уже заявляла, что она продает "устаревающие объекты, а также суда, использование которых казалось невозможным из-за ограничений, наложенных на российский торговый флот".
Компании уже запретили заходить в воды США, а ее российские партнеры и финансисты занесены в черные списки. Неизвестно, сколько именно "Совкомфлот" должен западным банкам, но, по данным компании, по состоянию на 31 декабря 2021 года общая сумма долговых обязательств составляла примерно 2,4 млрд долларов.