Российская армия потеряла сразу два ценных борта — самолет-разведчик А-50 и воздушный командный пункт Ил-22.
Воздушные силы Украины официально подтвердили сбивание двух российских самолетов Ил-22 и А-50. Воздушно-космические силы РФ используют самолет Ил-22 как воздушный командный пункт. Фокус разобрался, что известно о борте
Российская армия имеет обширный арсенал самолетов разного назначения. Ил-22 используется как воздушный командный пункт. В основе борта — самолет Ил-20, созданный на базе пассажирского Ил-18. Первый полет совершился 21 марта 1968 года. За время производства в период с 1968 по 1976 год было изготовлено около 50 единиц.
Ил-22 перерабатывались в воздушные командные пункты в конце 1970-х годов. Для этого самолет получил аппаратуру закрытой кодированной связи, устойчивой к средствам РЭБ. Для управления оборудованием на борту появились офицеры боевого управления. Таких самолетов было изготовлено около 30 единиц, но неизвестно, сколько из них остается в строю.
Характеристики Ил-22:
экипаж - два пилота, штурман-бомбардир, стрелок-радист, кормовой стрелок; крейсерская скорость - 625 км/ч; практическая дальность полета – 6500 км; практический потолок - 11 км.