В Доброполье, которое оказалось в центре боевых действий в Донецкой области, местные власти планируют провести текущий ремонт дороги стоимостью более 10 млн грн. Такая закупка вызывает вопросы не только относительно целесообразности расходов в приграничных условиях, но и по поводу реальной возможности выполнения работ в городе.
Несмотря на нестабильные и опасные обстоятельства, 14 августа коммунальное предприятие «Добропольский городской транспорт» объявило тендер на текущий ремонт дороги по переулку Молодежному. Закупка предусматривает выполнение одного комплекса работ — ремонт 7 500 м² дорожного покрытия — с ожидаемой стоимостью 10 083 070,60 грн.
Предложения от участников будут приниматься до 22 августа, после чего определят победителя. Закупка проводится по процедуре «открытые торги с особенностями», что позволяет заключить договор даже в случае подачи лишь одного предложения. Завершить работы планируют к концу сентября — менее чем за полтора месяца от даты объявления торгов, включая время на проведение аукциона, заключение договора и мобилизацию техники.
Согласно технической спецификации, подрядчик должен выполнить весь комплекс дорожных работ. Среди основных:
фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия шириной 2,1 м и глубиной 50 мм на площади 7 500 м² с возможностью дополнительного снятия покрытия на каждые 10 мм глубины;
перевозка и погрузка асфальтогранулята — более 544 т на расстояние до 2 км;
засыпка промоин и просадок смесью ЦПС-7 — 167,48 м³;
укрепление обочин асфальтогранулятом толщиной 10 см — 2 520 м²;
разлив вязких материалов — 1,54 т;
устройство выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси с помощью укладчиков — 1 080 т.
В документации указано, что все материалы могут иметь «эквиваленты», то есть допускается использование аналогов, а не только конкретно указанных марок или производителей.
К участию в торгах допустят только тех участников, которые могут документально подтвердить свою техническую, кадровую и финансовую способность. Заказчик требует, чтобы компания имела необходимое оборудование, дорожную технику и материально-техническую базу — как собственную, так и привлеченную на законных основаниях. Не менее важен кадровый состав: подрядчик должен обеспечить присутствие квалифицированного персонала, включая главного инженера, прораба, сметчика и дорожных рабочих, которые имеют подтвержденный опыт работы и знания в области охраны труда.
Отдельным условием является наличие опыта выполнения аналогичных договоров, что должно быть подтверждено соответствующими документами. Кроме того, участник должен продемонстрировать финансовую способность — годовой доход предприятия за последние периоды должен составлять не менее половины от ожидаемой стоимости этого тендера.