Bloomberg выяснило, вблизи каких стран перегружают российскую нефть для обхода санкций
Утратив свои европейские рынки, Россия теперь вынуждена поставлять свою нефть на гораздо большие расстояния - в Индию и Китай. Также РФ вынуждена регулярно перегружать свою нефть между разными танкерами для обхода ограничений.
Об этом сообщает Bloomberg.
"Нефть перемещается с одного судна в другое прямо в море. Этот процесс известен как перевалка с судна на судно. Процедура необходима, потому что крупнейшие нефтеперевозчики не могут напрямую загружать из российских портов", - говорится в материале.
Отмечается, что такие перегрузки обычно происходят в защищенных водах, где волны невелики, а аварийная служба находится под рукой при разливе.
"Но танкеры, перевозящие российскую нефть, начали совершать такие операции в глубоких водах Атлантического океана, причем последняя опрокидывание произошла к северу от островов Зеленого Мыса", - пишет Bloomberg.
На азиатских маршрутах груз переваливается не один, а дважды. Первый переход происходит в Йосу (Южная Корея), чтобы освободить специализированные челночные танкеры, необходимые в некоторых российских терминалах. Вторая перевалка происходит вблизи Сингапура, в районе, давно используемом как Ираном, так и Венесуэлой для хранения и смешивания грузов, чтобы скрыть их происхождение.
Bloomberg добавило, что война РФ против Украины превратила то, что когда-то было простой торговлей, в сложный, дорогостоящий и гораздо более рискованный процесс доставки нефти на рынок.
18 апреля 2023 г., 23:40
