350 миллионов «для своих»: как мэрия Одессы разыграла тендеры на ремонт коллекторов между дорожными гигантами

После последней сессии Одесского городского совета, где был утвержден бюджет развития, Управление капитального строительства оперативно подвело итоги самых дорогих инфраструктурных тендеров. Несмотря на дефицит средств в городской казне, на приоритетные объекты финансирование нашлось, однако процедура выбора победителей вызывает немало вопросов относительно реальной конкуренции.

Об этом пишет блогерша Ирина Гриб.

Наибольший резонанс вызвала закупка по объекту «Глухой мост», которая предусматривает капитальный ремонт участка ливневого коллектора от улицы Балковской до Атамана Головатого. При стартовой стоимости в 226 миллионов гривен тендер, завершившийся 27 февраля, прошел по сценарию отсеивания «лишних». В процедуре участвовали четыре компании, однако самое дешевое предложение от «Юггидросервиса» было отклонено из-за формальных нарушений в документации. В итоге победителем признали компанию «Ростдорстрой». Примечательно, что депутат горсовета Юрий Шумахер еще до финала торгов демонстрировал недюжинную осведомленность о будущих результатах.

Аналогичная схема прослеживается и на соседнем объекте — реконструкции аварийного участка буферного пруда стоимостью 133 миллиона гривен. Здесь заказчик также снял с рассмотрения более выгодное предложение компании «Юггидрострой», отдав победу предприятию «Автомагистраль-Юг», которое предложило более высокую цену. Интересно, что «Ростдорстрой» на этот лот даже не подавался, что может свидетельствовать о негласной синхронности решений между ключевыми игроками рынка.

Таким образом, только по двум объектам было распределено более 350 миллионов гривен бюджетных средств. Масштаб финансирования и системное отклонение более экономичных вариантов свидетельствуют о необходимости детального контроля. На данный момент готовятся соответствующие запросы для проверки правомерности действий тендерного комитета, поскольку ситуация выглядит как банальное освоение средств «для своих» под прикрытием критической необходимости ремонта сетей.