Блокировка на границе: почему польская таможня останавливает только фуры «Укрпочты» и срывает логистику в ЕС

Блокировка на границе: почему польская таможня останавливает только фуры «Укрпочты» и срывает логистику в ЕС

Возможно, вы уже слышали заявление гендиректора «Укрпочты» Игоря Смилянского о блокировке со стороны польской таможни посылок, которые идут из Украины в ЕС.

Я попытался собрать некоторые подробности этой блокировки.

Остановка почтовых грузов происходит уже в течение нескольких месяцев и началась она абсолютно внезапно, задолго до скандала с наградами.

Польская таможня просто начала выгружать на границе полные фуры посылок и проводить их детальный досмотр.

Во время такого досмотра поляки начинают цепляться к формальным мелочам.

Например, найдя пару новой обуви, требовать сертификаты соответствия на кожу, из которой она сделана.

Или, найдя банку меда, требовать ветеринарные сертификаты. И так далее.

В итоге фура с посылками стоит несколько дней, после чего ее возвращают в Украину.

На официальные обращения в польскую таможню «Укрпочта» получила ответ, что та действует исключительно в рамках правил и законов ЕС. Такие проверки являются ее правом, и она его применяет.

По линии МИД на вопрос: «Почему началась блокировка работы государственного почтового оператора?» польская сторона ответа не дает.

При этом блокировки грузов других операторов не происходит, а «внимание» польских таможенников существует лишь к «Укрпочте».

Ситуация выглядит максимально странной, ведь если рассматривать версию какого-то коммерческого давления для перехвата потоков посылок, то его фактически нет.

Объем отправлений из Украины в Польшу составляет около 4 000 посылок.
Это очень мало.
И не потому, что нет спроса, а потому, что большинство потребителей таких услуг пользуются «бусами».

Для «Укрпочты» польское направление — это транзитная зона для отправления посылок в ЕС, США и другие страны.
Но и здесь в Польше интереса к блокировке нет в принципе.

В то же время задержки на границе срывают все логистические графики дальнейших отправлений.

Сейчас «Укрпочта» перенастроила поток через другие страны ЕС и не имеет там никаких проблем, кроме увеличения логистического плеча, дополнительных расходов на топливо и времени на логистику.

Параллельно продолжаются попытки выяснить причины действий польской таможни.