"Теневой флот" и краденое зерно: ГУР обнародовало список из 26 судов, которые финансируют войну РФ

"Теневой флот" и краденое зерно: ГУР обнародовало список из 26 судов, которые финансируют войну РФ
Экспорт энергоресурсов остается одним из основных источников финансирования войны России против Украины.
ГУР МО Украины в разделе “Морские суда” портала War&Sanctions публикует данные о 26 судах, которые Россия использует для перевозки зерна с ВОТ Украины, российской нефти и нефтепродуктов, а также сжиженного природного газа с подсанкционного проекта “Арктик СПГ-2”.
Экспорт энергоресурсов остается одним из основных источников финансирования войны России против Украины. Похищение украинской аграрной продукции и ее экспорт Россия также использует как инструмент влияния на другие государства — в частности для получения политических и экономических преференций
Среди опубликованных судов:
- нефтяные танкеры, которые перевозят российскую нефть и нефтепродукты из портов Черноморского и Балтийского регионов в интересах “лукойла”, “роснефти”, “сургутнефтегаза”, “новатэка”, “татнефти” и “газпрома”;
- сухогрузы, которые вывозят сельскохозяйственную продукцию с ВОТ Украины через порты Бердянска, Севастополя, Керчи и Феодосии;
- СПГ-танкеры, которые транспортируют сжиженный газ с подсанкционного плавучего хранилища SAAM FSU (IMO 9915090), где накапливается СПГ с подсанкционного проекта “Арктик СПГ-2”.
18 из 26 опубликованных судов не находятся под санкциями ни одной из стран-партнеров Украины. В частности:
- балкер LAMAR S (IMO 9154505), который в 2026 году неоднократно загружал пшеницу на терминале “Авлита” (ООО “Авал”) во временно оккупированном Севастополе для дальнейшей доставки, в частности, в Сирию.
- универсальное сухогрузное судно NAYA FALCON (IMO 8033120) в 2026 году вывезло из Севастополя пищевую соду и гранулированные пшеничные отруби в Египет и на Кипр.
- танкер GREGAL (IMO 9378876), который входит в флот компании Cymare Navigation FZC (ОАЭ), аффилированной с российским “совкомфлотом”.
Синхронизация санкционных усилий и задержание судов-нарушителей необходимы для ограничения морской логистики агрессора и лишения России ресурсов для продолжения войны.
Теги: Теневой флот РоссииВійнаВойнаНапад Росії на УкраїнуНападение России на УкраинуГУР МОРоссияРосіяэкспорт нефтиекспорт нафти
Комментарии:
comments powered by DisqusЗагрузка...
Наши опросы
Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте

