Об этом говорится на сайте Украинского Дунайского пароходства.
Так, 27 лет назад "Совкомфлот" заключил контракт с австрийским банком BAWAG leasing GmbH на строительство барж-секций типа "Европа-IIБ". После развала СССР "Украинское Дунайское пароходство" стало правопреемником обязательств "Совкомфлота".
Согласно договору, был внесен аванс в размере 15 % от стоимости барж, остальную сумму с процентами пароходство должно было погашать по графику. "Однако за более чем 25-летний период график часто срывался, затем платежи совсем прекратились в связи с финансовыми проблемами предприятия из-за эмбарго ООН против Югославии, военными действиями в этом государстве и разрушением мостов на Дунае", - говорится в сообщении госкомпании.
По состоянию на декабрь 2014 года остаток самого долга за строительство барж составил более 7 млн евро и порядка 2 млн евро по процентам. В ходе переговоров удалось договориться о списании 7,5 млн евро долга при условии погашения остальной суммы по согласованному графику до 30 ноября 2016 года.
24 ноября текущего года долг полностью погашен, и уже 13 декабря в Вене была нотариально оформлена передача 60 барж в собственность "Украинского Дунайского пароходства".
Баржи-секции типа "Европа-IIБ" построены на судоверфи в Линце (Австрия) и предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов. Длина барж 76,5 м, ширина – 11 м, осадка – 2,7 м, грузоподъемность – 1717 тонн.
26 грудня 2016 г., 18:02
