Стало известно, почему водители продолжают гонять в населенных пунктах, несмотря на новые правила

Стало известно, почему водители продолжают гонять в населенных пунктах, несмотря на новые правила

С нового года в Украине так и не заработало правило о снижении скорости в населенных пунктах до 50 км/ч несмотря на то, что соответствующий документ принят. Как выяснили журналисты «Фразы», по словам экспертов, пока на дорогах не будет камер наблюдения, говорить о снижении скорости бесполезно.

В первые дни действия закона пользователи соцсетей жаловались, что те, кто в курсе о новшестве и пытаются соблюдать правила, вынуждены выслушивать от других участников движения, что «крадутся, как черепахи». Да и передвигаться с такой скоростью в крайнем правом ряду очень неудобно — дорога там, как правило, побитая, с ямами, сообщают «Вести».

На сайте КГГА и на сайте президента водители даже зарегистрировали петицию с требованием отменить ограничения на оживленных трассах. Так как соблюдать норму в 50 км/ч возможно только на узких улочках с переходами и светофорами.

В свою очередь в МВД говорят, что пока полиция не имеет права фиксировать превышение скорости.

«В парламенте лежит пакет изменений в законы, в которых говорится, каким образом и в каком режиме (автоматическом или полуавтоматическом) это будет контролироваться. Только после голосования в Раде нам будут переданы приборы измерения скорости и полиция сможет выполнять постановление Кабмина», — сказал пресс-секретарь патрульной полиции Виктор Шеверда.

То же самое касается и анонсированных повышений штрафов за превышение скорости.

«Изменение размера штрафов невозможно без внесения соответствующих изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях Верховной Радой. Поэтому новая система штрафов еще не начала действовать», — говорят в ведомстве.

По словам юриста Андрея Вареника, новое правило не соблюдают, поскольку водители знают об отсутствии контроля на дорогах: «Пока не будет камер, ничего не изменится».

По его словам, сейчас установить превышение можно разве что после совершения ДТП.

«У Нацполиции есть 170 „трукамов“, которые остались после ГАИ, но у них уже истек срок сертификации, а в бюджете не предусмотрены средства на продление. Даже если средства все-таки найдут, что вполне вероятно, использовать даже эти камеры не могут, пока не будет проголосованы изменения в закон о Нацполиции», — уточнил автоюрист Владимир Караваев.

Ранее «Фраза» сообщала, что в середине июня 2017 года чиновники задумались над тем, чтобы снизить скорость движения в населенных пунктах до 50 км в час.

10 ноября 2017 года Кабинет министров одобрил инициативы Министерства внутренних дел по ограничению максимальной скорости в городе с 60 до 50 километров в час и повышение штрафов за отдельные нарушения правил дорожного движения.