Увага, фейки: ніяких штрафів не буде?

Увага, фейки: ніяких штрафів не буде?

Увага, фейки! Фактчек. Спойлер. Сьогодні ніякі штрафи, на жаль, не зростають. Ніяких штрафів по 20 000 чи 40 000 поки не буде, їх ще не проголосували, а тому це все лише в проекті.

І за ремінь штраф досі 51 гривня, поки в другому читанні не проголосують.

А далі багато букв про реальні зміни.

27го вересня набувають чинності зміни в законодавстві щодо ПДР, а саме – сфери паркування.

Вчора бачив деякі несерйозні ресурси, які часто видають сенсаційні фейки в погоні за лайками і переглядами, але під вечір дуже поважні ЗМІ, які мають багатомільйонні аудиторії теж закопірайтили інформацію, яка не відповідає дійсності.

Цікаво, вони це роблять свідомо, щоб розігнати тему, що влада забирає останні гроші у патріота, якого третій раз за місяць ловлять п’яним за кермом чи просто банальна непрофесійність.

№ 2262 - VIII

Закон України про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів.

31.03.2018 закон підписаний президентом, вступає в силу через 180 днів, тобто сьогодні.

Простими словами, від сьогодні дається можливість притягати до відповідальності порушників, коли їх немає на місці, по принципу "штраф під двірник" і можуть це робити не тільки поліцейські, а й муніципальні служби.

Також запроваджується багато відповідальності за неналежне утримання і облаштування паркомісць.

Також деталізовано випадки, коли автомобіль можуть евакуювати.

Для цілей цього Кодексу розміщення транспортного засобу є таким, що суттєво перешкоджає дорожньому руху або створює загрозу безпеці руху, якщо транспортний засіб:

1) поставлено на проїзній частині у два і більше рядів;

2) розташовано у заборонених Правилами дорожнього руху місцях зупинки або стоянки, а саме:

а) на залізничних переїздах;

б) на трамвайних коліях;

в) на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, у тунелях;

г) на пішохідних переходах і ближче 10 метрів до них з обох боків, крім випадків зупинки для надання переваги в русі;

ґ) на перехрестях та ближче 10 метрів від краю перехрещуваної проїзної частини за відсутності на ній пішохідного переходу, за винятком зупинки для надання переваги в русі та зупинки проти бокового проїзду на Т-подібних перехрестях, де є суцільна лінія розмітки або розділювальна смуга;

д) на проїзній частині, де відстань між суцільною лінією розмітки чи протилежним краєм проїзної частини і транспортним засобом, що зупинився, менше 3 метрів;

е) ближче 30 метрів від посадкових майданчиків для зупинки маршрутних транспортних засобів, а за їх відсутності – ближче 30 метрів від дорожнього знака такої зупинки з обох боків;

є) ближче 10 метрів від позначеного місця виконання дорожніх робіт і в зоні їх виконання;

ж) у місцях, де буде неможливим зустрічний роз’їзд або об’їзд транспортного засобу, що зупинився;

з) ближче 10 метрів від виїздів з прилеглих територій і безпосередньо в місці виїзду;

3) своїм розташуванням робить неможливим рух інших транспортних засобів або створює перешкоду для руху пішоходів, у тому числі осіб з інвалідністю на спеціальних засобах пересування та пішоходів із дитячими колясками;

4) розташовано на виділеній смузі для руху громадського маршрутного транспорту;

5) розташовано на позначеній відповідними дорожніми знаками та/або дорожньою розміткою велодоріжці;

6) перешкоджає руху або роботі снігоприбирального та іншого технологічного комунального транспорту у разі запровадження надзвичайного стану або у разі оголошення окремої місцевості зоною надзвичайної екологічної ситуації;

7) порушує схему паркування транспортних засобів таким чином, що він блокує проїзд по двох або більше смугах руху.

При тимчасовому затриманні транспортного засобу місце розташування такого транспортного засобу має бути обов’язково зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису).

Євген ЗБОРОВСЬКИЙ