ЖК вместо метро на Троещину - против чего протестуют на Русановских садах

ЖК вместо метро на Троещину - против чего протестуют на Русановских садах

Главное противостояние в Киеве этого лета - борьба против стройки на Русановских садах. Местные жители и дачники протестуют против возведения съездов с легендарного Подольско-Воскресенского моста-долгостроя. Киевские власти уверяют - неблагодарные жители Русановский садов мешают строительству метро на Троещину, но у оппонентов Виталия Кличко своя правда.

Vesti.ua разобрались, почему киевляне выступают против стройки и зачем на самом деле власти решили ускорить строительство Подольского моста.

Против чего протестуют

Противостояния на Русановских садах перешли в горячую стадию 18-19 июня. Жители и дачники начали блокировать строительную технику, на участок привезли полицию и спецназ, все едва не закончилось потасовкой.

Главные требования протестующих - прекратить строительство съездов на Русановские сады и урочище Горбачиха. Местные жители опасаются, что небольшую улицу Садовую разрушит поток автомобилей, а сады и урочище застроят элитными жилыми комплексами. Ранее протестовали еще и против шума, который создаст поток авто, но в КГГА заявили, что мостопереход снабдят шумоизоляцией на данном участке.

Представитель ГО “Русановские сады” Вадим Тищенко заявил, что строительство невозможно без разрушения частного имущества. В этом году власти не успевают уладить юридические вопросы с владельцами участков.

“Властью игнорируются многочисленные обращения граждан о нарушениях строительных и экологических норм при строительстве съездов. Общество Русановских садов полностью поддерживает требования жителей левобережной части Киева об ускорении строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода транзитом через Горбачиха и Русановские, но против создания съездов”, - заявил Тищенко.

Возглавляют протест общественные организации “Воскресенская слобода”, “Никольская слободка”, “Первое право”, “Русановские сады”. Среди протестующих экс-заместитель главного архитектора Киева Виктор Глеба, который владеет участком в садах, проживающий на Никольской слободке чемпион НБА и начинающий политик Станислав Медведенко и многие другие. Они заявляют, что протестовать и блокировать технику будут до тех пор, пока проект не пересмотрят и строительство эстакады на отменят.

Руководитель ОО “Первое право” Елена Фатеева утверждает, что Виталий Кличко в 2008 году пообещал поддержать жителей Русановских садов в борьбе против съездов. Нынешний мэр тогда был оппозиционером, поэтому точка зрения у него была иная - чемпион мира был с народом.

В КГГА утверждают, что первоначальный проект предусматривал строительство съездов на Русановских садах. Якобы, это поможет снизить нагрузку на другие съезды, хотя транспортные эксперты оспаривают этот тезис. Нужно также добавить, что часть жителей садов действительно выступают за строительство подходов.

Мост возводят для застройки..

Противники строительства съездов утверждают, что Виталий Кличко их строит в угоду застройщикам. Предыдущий Генплан Киева указывал, что на месте урочища Горбачиха и Русановских садов будут возведены жилые комплексы, к которым и нужно подвести съезды с Подольского моста. Затем застройку садов убрали, но Горбачиха до сих пор находится в зоне риска.

Вместо зеленых насаждений и песчаных пляжей должен появиться ЖК элитного класса. Застройщиком выступает компания “Строительный межотраслевой альянс”, связанная через своих руководителей с фирмой “КАН” Игоря Никонова. Он работал заместителем Кличко, сейчас также активно сотрудничает с муниципальной властью. Никонов опровергает эту информацию и заявляет, что его фирма лишь строила охранные будки на этой территории.

 

В урочище Горбачиха изначально хотели строить коттеджный городок с пляжем. Затем появилась идея о 17-ти высотках с яхт-клубом. Эта история очень напоминает масштабное строительство банка “Аркады” под названием “Патриотика на озерах”. Как известно, киевляне с боем не дали построить на берегу комплекс из более 30 высоток из-за чего сотни инвесторов потеряли последние сбережения.

Станислав Медведенко утверждает, что местные общины воюют с городской властью за парк на берегу Днепра уже 15 лет. Протестующие выступают за создание заказника общегосударственного значения и назвать его “Урочище Горбачиха”.

Транспортный инженер Виктор Петрук участвовал в создании одного из проектов мостоперехода. Он рассказал Vesti.ua, что съезды на Русановских садах никак не помогут жителям Троещины - cтроительство идет ради будущих ЖК.

“Этот мост не идет конкретно на Троещину, а съезды не разгрузят потоки возле ст. м. Левобережной. На строительство метро эти съезды также никак не повлияют. Мост может отлично работать без ущерба для движения и без данных съездов”, - говорит Петрук.

… и под выборы

Подольский мост грустно стоял недостроенным и был объектом насмешек более десяти лет. Виталий Кличко вдруг решил любой ценой открыть движение по нему до конца года, а если повезет - до мэрских выборов. Версия логичная - Кличко пять лет правит столицей, но не открыл ни единой станции метро.

Виктор Петрук и протестующие считают, что съезды строят для того, чтобы запустить движение именно через Русановские сады. Дело в том, что построить полноценные съезды в сторону Троещины или Воскресенки до конца года уже не успеют, а красиво перерезать ленточку нужно.

Протестующие заявляют, что Кличко совершает ошибку, ведь открытие моста никак не повлияет на рейтинг нынешнего мэра. По словам Виктора Глебы, Кличко в любом случае переиграет конкурентов, поэтому сейчас ему лучше остановиться и подумать о протестующих.

Отметим, что участвующая в протестах Елена Фатеева является помощницей нардепа-мажоритарщика от Днепровского района Сергея Швеца из “Слуги народа”. Станислав Медведенко участвовал в парламентских выборах как самовыдвиженец, но проиграл. На этой обсуждаемой теме отдельные политики наверняка попытаются поднять свой рейтинг к местным выборам, но на мэрском уровне этот скандал эксперты считают малозначимым.

Так когда появится метро на Троещину?

Виталий Кличко заявил, что протесты на Русановских садах очень сильно бьют по жителям Троещины, которые из-за них не получат долгожданное метро. Мэр уверяет, что после запуска движения по моста до конца года власти собираются сразу приступить к строительству метро на Троещину. Грубо говоря, Кличко решил натравить жителей Троещины на дачников.

Виктор Петрук рассказал, что только на создание документации уйдет до двух лет, но ее еще в КГГА не заказывали. Учитывая темпы строительства метро в лучшие с финансовой точки зрения годы, на проект нужно будет потратить 15 лет. Эксперт при этом добавил, что строительство съездов никак не влияет на проект четвертой ветки метро.

Столичные власти уже приучили киевлян, что если где-то начинается стройка дороги или развязки, то рядом обязательно появится большой жилой комплекс. Желательно - в рекреационной зоне. Кроме бизнес-нюансов есть и политический. Виталий Кличко понес репутационные потери после неудачи с Шулявским мостом, поэтому хочет реабилитироваться при помощи Подольского.