Жителі “Виноградара” не дочекаються метро через Фукса, Хомутинніка й Астінона: ЗМІ розкрили схему

Жителі “Виноградара” не дочекаються метро через Фукса, Хомутинніка й Астінона: ЗМІ розкрили схему

Колишній народний депутат Віталій Хомутиннік, підсанкційний олігарх Павло Фукс, який довгий час мав бізнес у Росії, та аграрний рейдер Василь Астіон через підконтрольну компанію “Київметробуд” блокують будівництво метро на масив “Виноградар” у Києві.

Про це повідомляють провідні Телеграм-канали.

“Жителі столичного масиву "Виноградар" вже зачекалися на нові станції метро, але повноцінне будівництво все ніяк не почнеться. Попередній підрядник – компанія “Київметробуд”, підконтрольна колишньому народному депутату Віталію Хомутинніку та підсанкційному російському олігарху Павлу Фуксу, – отримав 4 млрд грн. передплати. Але робіт виконали заледве на третину цієї суми”, - йдеться в повідомленні.

Тепер через суд компанія блокує підписання нової угоди для розморожування важливого інфраструктурного проєкту. Судове засідання відбувається сьогодні (ось посилання на ухвалу суду), у вівторок, у Господарському суді Києва.

“Поки Хомутиннік та Фукс прохолоджуються на середземноморському узбережжі, безпосередньо лобіює їхні інтереси у судах в Україні особисто аграрний рейдер Василь Астіон. Це партнер Хомутинніка, який у лютому 2024 року купив частки в його девелоперському бізнесі. Астіон раніше був помічником Хомутинніка як нардепа. Крім того, йому приписують партнерство з Хомутинніком у ТРЦ "Республіка". При цьому він фронтує операції екснардепа щонайменше з 2019 року”,  - сказано в матеріалі.

Агрорейдером Астіона називають за специфічні методи консолідації аграрних активів у Дніпропетровській області.

“Фукс, у свою чергу, має відомий “пунктик” щодо київського метро: ще у 2018 році він купив компанію "Укррослізинг", яка відсудила у Київського метрополітену 1,96 млрд гривень за поставку 100 вагонів у 2010-2013 роках. І усі ці роки частину від 8 грн. за проїзд у столичній підземці кияни та гості міста платять у кишеню особисто Павлу Фуксу”, - додають автори.

“З 2018 року "Київметробуд" позивається до Київського метрополітену за право і надалі грабувати киян за допомогою кабальних контрактів. І сьогоднішнє судове засідання – частина цього плану. Адже через Астіона, який “веде роботу” з суддями в Україні на користь Фукса та Хомутинніка, будівництво метро на "Виноградар" може бути заморожене на роки”, - резюмують у публікації.