Нові факти зі збитим російським літаком Су-24

Нові факти зі збитим російським літаком Су-24

У всій цій історії зі збитим російським фронтовим бомбардувальником Су-24 є кілька моментів, на які варто звернути увагу.

Втім, давайте по порядку: 

Почнемо мабуть з правового аспекту. Лунають тут міркування, що не можна було збити нічим не загрожує літак, «випадково» залетів в турецький повітряний простір. Так, напевно, можна було не збивати, з суто гуманістичних позицій. Але факт залишається фактом – російський Су-24 вторгся в повітряний простір суверенної держави. Причому зауважимо – це не перше подібне вторгнення в турецьке небо російських літаків. Не в перший раз Росія отримувала від Туреччини попередження про неприпустимість таких дій. Навіть збивали, для профілактики – російський безпілотник.

Але в «великої і могутньої третє римської імперії» порахували, що «якась там задрыпанная» Туреччина їм не указ. Порахували – отримали. Хотіли провести розвідку боєм – отримаєте. Тим більше, що зіткнулися з однією з найсильніших європейських армій, з багатими військовими традиціями. А турецька армія, до всього іншого – один зі стовпів сучасного турецького суспільства, якщо хочете його скелетообразная частина.

В цілому можна сказати – Туреччина в даній ситуації абсолютно права. Поясню на простому побутовому прикладі: якщо сусідська собака перестрибує у Ваш двір, а ви зовсім не раді цій обставині, більш того, якщо Ваш сусід ігнорує ваші зауваження на цей рахунок – то ви приймете заходи проти цієї собаки, наприклад, натянете додатковий шар колючого дроту поверх паркану. Ракета з турецького F-16 і з’явилася тим додатковим загородженням на паркані, ой вибачте, на кордоні. Як говориться – обговорювати тут більше нічого! Другий аспект, про який теж можна сказати, що даний інцидент добре показує всю «хваленную міць» російських військових, всю їх технологічну відсталість і прогалини у підготовці пілотів. Стверджують, що літаків було два, але другий швидко ретирувався після появи ланки F-16, кинувши свого напарника напризволяще. Вже одне це, якщо це правда, красномовно говорить сама за себе... 

Звичайно, у фронтового бомбардувальника, без супроводу, проти винищувача – шансів небагато, немає у нього достатнього озброєння для повітряного бою, авіаційні гармати, зброю близькій дистанції, та ще пару ракет «повітря-повітря» на додачу. Проте піти від ракет – це одне з перших, чого навчають пілотів подібних машин. Тут явно відпрацювали на двійку з величезним мінусом. Казки про те, що не бачили ракету – це з розряду льотних байок про підступних «повітряних бандитів». Підсвічування мети для ракет класу «повітря-повітря» ніхто не відміняв, а отже про підготовку до пуску знали заздалегідь. Так що говорити тут нема про що, крім технологічної відсталості ще й невисока кваліфікація пілотів. 

До речі, зауважимо, що і Су-24 і F-16 – машини приблизно одного часу створення, кінець 70-х – початок 80-х, звичайно, машини різного класу і призначення незрівнянні, але тим не менш будувалися вони з передумов розвитку військової авіації і враховували існування один одного. Якщо навіть не брати до уваги модифікації і переозброєння. 

Це до слова про гучних виправданнях вижив штурмана. Скажемо відразу – російські пілоти були настільки самовпевнені, що просто не очікували, що їх зіб’ють, що зважаться їх атакувати. Загалом легковажність і самовпевненість стала їх вироком. Не очікували «небесні лицарі» принциповості від нащадків яничар.

І ось тут випливає ще одна обставина – дуже швидке нагородження загиблого командира екіпажу Су-24 званням Героя Росії. І ось це проливає світло на справжню підґрунтя даного інциденту. Версії можна озвучити дві. 

Перша – це заздалегідь спланована акція рекогносцировки прикордонній з Сирією турецької території, тим більше, що там проходять нафтопроводи з Азербайджану та Іраку. Можливо, що екіпаж Су-24 перевіряв як там все влаштовано на місцевості, звіряв так сказати карти. Вийшло не дуже вдало. До речі, іншого прийнятного пояснення дій російських пілотів підібрати важко. Межі повітряного простору порушують і в інших місцях на нашій планеті, але як правило, такі інциденти завершуються виконанням вимог ППО тієї країни, на кордоні якої такий інцидент відбувається. Потім, звичайно, пишуться дипломатичні ноти претензій і заперечень на них, але спочатку виконуються вимоги і всі залишаються живі, відбувшись легким переляком, не більше того. 

А ось принциповість, з якою російські льотчики ігнорували попередження своїх турецьких колег наводить на ще одну версію того, що сталося. Якщо це припущення дійсно спробували реалізувати – то тоді, можливо, ми стоїмо на порозі великої війни. Росія вже давно і неодноразово задирає НАТО. А ситуація в Сирії, і вже виникали з боку Туреччини претензії до завдасться російськими літаками бомбовим ударам – просто прекрасний привід нарватися ще раз. Росія переслідує мету не просто задирати НАТО, Росії потрібно опинитися в ролі жертви. Виглядає це приблизно так – «ми ж з вами в одній коаліції, а ви нам тут підсрачник, як же можна?». Поки отримати всю міць гніву на свою адресу у Росії не вийшло, більше того, їй вказали на її законне місце – «шістка» в коаліції, а Путін – «пацан на підхваті». 

Джерело: nr2.com.ua