Корупція на мільярди: депутат викрив схему на будівництві Подільського мосту

Корупція на мільярди: депутат викрив схему на будівництві Подільського мосту

Голова бюджетної комісії, депутат від опозиційної партії “Слуга народу” в Київраді Андрій Вітренко виявив корупційну схему привласнення бюджетних коштів на будівництві Подільського мосту в столиці. Він заявляє, що виділення 1,18 млрд грн на завершення споруди є черговим етапом “перекачування коштів” з міського бюджету до приватних рук.

Про це пише Інформатор. 

У своїх роздумах щодо використання бюджетних коштів Андрій Вітренко поділився у соцмережах, коментуючи новину про виділення нової суми у 1,18 млрд грн на добудову Подільського (Подільсько-Воскресенського) мосту. Депутат підкреслив, що за весь час на цей об’єкт інфраструктури столична влада вже витратила понад 20 млрд грн, і ця цифра далека від остаточного кошторису.

“Вартість мосту постійно зростає. Не через інфляцію чи унікальні інженерні рішення, а завдяки тому, що кошториси складають таким чином, щоб “зайве” залишалось якомога більше”, – зазначив Вітренко у своєму дописі.

Голова бюджетної комісії навів приклад таких “зайвих” цін у кошторисі будівництва. Він звернув увагу на те, що в контракті підрядник, заклав вартість 541 грн за кубометр будівельного піску. Тим часом на ринку цей пісок можна знайти за 200-300 грн, а деякі виробники готові продати його навіть за 170 грн.

“Лише через завищену вартість цього матеріалу переплатили понад 23 мільйони гривень. Це всього лише один пункт у багатомільярдному тендері”, – пояснив Андрій Вітренко.

Депутат вважає проблему в тому, що така практика в Києві стає звичною: замість незалежного цінового аудиту у тендери закладають “середню ціну”. Вона формується на основі маніпулятивної цінової бази, яку наповнюють самі постачальники; Вітренко зазначає, що це призводить до утворення “легального, але системного” способу перекачування коштів з бюджету у приватні кишені.

Прокурори вже оскаржують колосальний кошторис на добудову Подільського мосту

Нагадаємо, в лютому 2025 року Інформатор повідомив про початок будівництва другого з’їзду з Подільського мосту в напрямку Троєщини. Тоді на ділянку щойно заїхала бурова установка, яка почала робити отвори для занурення паль.

А напередодні, в грудні 2024-го, стало відомо, що Подільська окружна прокуратура подала позов до Господарського суду з приводу безкінечного будівництва Подільського шляхопроводу, яке вимагає від бюджету безкінечних витрат. Мова йде про визнання недійсним контракту генпідряду між КП “Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва” та приватною компанією, що з 2017 року займається будівництвом мосту, хоча він досі не готовий.