Оправдание дешевизны аренды Белгород-Днестровского порта?

Оправдание дешевизны аренды Белгород-Днестровского порта?

В ответ на публикацию на нашем сайте SKELET-info о новых инвесторах Белгород-Днестровского порта: Белгород-Днестровский порт сдали в аренду за смешные деньги,  c электронного адреса [email protected] нам пришла следующая версия происходящего, которую мы и публикуем:

«ПРЕСС-РЕЛИЗ
В БЕЛГОРОД-ДНЕСТРОВСКОМ МОРСКОМ ПОРТУ СТАРТОВАЛ ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ИН-ВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ. ДО 2017 ГОДА В ПОРТУ ПЛАНИРУЕТСЯ УВЕЛИЧЕНИЕ ПОЧТИ В ДВА РАЗА ОБЪЕМОВ ГРУЗОПЕРЕВАЛКИ, РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ ТЕХНИКИ. ВСЕ ИМУЩЕСТВО ОСТАЕТСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ГОСУДАРСТВА.

Инвестором выступает группа компаний OREXIM, которая имеет значительный опыт в реализации проектов по организации и развитию стивидорного бизнеса в Украине. За 2013-2014 годы портовыми операторами группы переработано 3,5 миллиона тонн грузов.

Реализовывать проекты будут местные компании из города Белгород-Днестровский – ООО «КД ТРАНС» и ЧП «РИВЕР-ТРАНС» (группа компаний OREXIM). Компании прошли необходимую про-цедуру, установленую Законом Украины «Об аренде государственного и коммунального имуще-ства».

Без преувеличения, данный проект можно назвать одним из самых значимым в регионе, как пример сотрудничества государственного предприятия и частного бизнеса.

Руководство ГП “Белгород-Днестровский морской торговый порт” (ГП БДМТП ) в ходе проекта осо-бое внимание уделяет вопросам сохранения социальных гарантий сотрудникам предприятия. Так, с 1 февраля 2015 года на предприятии увеличена заработная плата на 10%. Сотрудники сохраняют за собой все доплаты и надбавки, профессиональный стаж, выслугу лет и весь пакет социальных гаран-тий, предусмотренный коллективным договором.

Инвесторы принимают на работу 450 работников, соблюдение трудовых прав которых продолжает контролировать первичная профсоюзная организация Белгород-Днестровского морского порта (вхо-дит в Профсоюз работников морского и речного транспорта Украины).

“Мы уверены в том, что инвестиционный проект позитивно отразится на экономике города и региона. Учитывая, что компании, реализующие проект, зарегистрированы в городе, местный бюджет не потеряет ни копейки, а с учетом инвестиций – в будущем пополнится.

Плюс проекта в том, что государство продолжает быть собственником имущества, а ГП БДМТП осуществляет контроль за его эффективным использованием, а также выполнение инвестором взятых на себя обязательств”, – комментирует ситуацию заместитель директора ГП “Белгород-Днестровский морской торговый порт” Андрей Мягченко».

SKELET-info