В Киеве заметно уменьшилось количество водителей такси

В Киеве заметно уменьшилось количество водителей такси

Вызов такси в Киеве в обычное время, не учитывая час пик или воздушные тревоги, занимает значительно больше времени, чем даже год назад.

Как сообщили сами таксисты, многие боятся выезжать в город из-за мобилизационных мероприятий, которые активизировались в последнее время в столице.

"Тоже сидим во всех этих пабликах. Вижу, что там и там блокпосты, тогда я не выезжаю или не беру заказ в тот район. Но вообще, если есть информация, что ТЦК активизировались — не еду даже за большие деньги. Лучше я подожду, а потом заработаю", — говорит один из столичных таксистов.

Кроме этого, уменьшение количества такси на дорогах Киева также связанно с тем, что иностранные граждане, которые работали в такси — уехали.

"Да, многие уехали или к себе на родину, или в другую страну. Я работаю в двух службах такси параллельно, в одной из них раньше одни «махмуды» работали, а сейчас их фактически нет. Сейчас даже наших мало работает не то, что иностранцев", — говорит ещё один таксист.

Глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк в комментарии  подтвердил, что количество водителей в сфере такси на данный момент уменьшилось.

"Многие из водителей пошли служить, для кого-то это лишь временная подработка, также ухудшается рынок машин и тому подобное. Везде работать в таких условиях трудно, в нашей сфере также", - сказал Андрей Антонюк.

По его словам, на данный момент жалоб относительно частых проверок ТЦК со стороны таксистов в ассоциацию не поступало, однако, "получить повестку сегодня может кто угодно, таксисты — не исключение".

"Проанализировать рынок по данному вопросу достаточно трудно, ведь он на 99% нелегальный. Такие водители сами по себе где-то ездят, могут работать или в любой момент уйти. Однако повестку сегодня может получить кто угодно, таксисты не исключение. Проверять водителей - это право ТЦК. Нонсенс лишь в том, что в начале полномасштабной войны в Киеве многие люди просились в армию и их не брали, а сегодня уже многие служат. Но такое время - повестку могут вручить даже если ты просто идешь по улице", - говорит Антонюк.

При этом, по словам Антонюка, на сегодняшний день уже мобилизовали до 10% водителей, которые работали легально и оформлены как ФЛП.

"Рынок такси и легальность - это две разные вещи. Однако тенденции по водителям, оформленным как предприниматели, отслеживать легче, ведь они есть в реестре. В среднем от общего количества таких водителей до 10% сейчас уже мобилизованы", - сказал Антонюк.