После потерь в Украине в РФ захотели выпускать самолеты А-50

После потерь в Украине в РФ захотели выпускать самолеты А-50

Россия намерена возобновить прежний выпуск самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛВ) А-50. Причиной стала потребность в них армии РФ, потерявшей несколько бортов в войне против Украины.

Об этом сообщают росСМИ со ссылкой на заявление главы госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. По некоторым данным, перед началом полномасштабного вторжения у россиян было девять самолетов-разведчиков: три А-50 и шесть А-50У, стоимость одного стоит минимум $330 млн.

"Конечно, этот самолет нужен. Конечно, будем его делать. Он не только нашей армии нужен, но и на экспорт идет очень хорошо", - сказал глава российской компании.

Российские журналисты отметили, что в сентябре 2023 года входящие в Ростех холдинг "Росэлектроника" и Объединенная авиастроительная корпорация передали Военно-космическим силам РФ один модернизированный самолет ДРЛВ А-50У.

Представители корпорации утверждают, что после модификации самолет был оснащен новой аппаратурой, которая позволила снизить вес, а также увеличить дальность полета и время пребывания в воздухе во время выполнения боевых задач.

Кроме этого, хвастаются россияне, по сравнению с предыдущей модификацией обновленный А-50У якобы может обнаруживать новые типы летательных аппаратов, одновременно сопровождать большее количество целей и приводимых истребителей.

Примечательно, что с начала войны против Украины оккупанты потеряли три самолета ДРЛВ: в феврале 2023-го белорусские партизаны повредили российский А-50 на одном из аэродромов в Минской области; 14 января 2024 года ВСУ обезвредили А-50 над Азовским морем (плюс повредили Ил-22); 23 февраля наши воины сбили модернизированный А-50У врага.

После этого заместитель председателя Совбеза РФ Дмитрий Медведев на заседании рабочей группы военно-промышленной комиссии призвал "обеспечить силы ПВО самыми современными средствами". Он даже обратился к ним словами из письма Сталина директорам советских заводов по выпуску самолетов, в котором диктатор обещал "наказание" за производство Ил-2 в недостаточном количестве.