Китайские владельцы судов желают продолжить обсуждение с США по поводу таможенных тарифов

Китайские владельцы судов желают продолжить обсуждение с США по поводу таможенных тарифов

Китайская ассоциация судовладельцев заявила, что продолжит "активно общаться" с США и другими заинтересованными сторонами по поводу предложенных администрацией Трампа пошлин на китайские суда.

Как сообщает Bloomberg,

Согласно плану, предложенному торговым представителем США в четверг, все суда китайского производства, прибывающие в США, будут облагаться сбором, который базируется на объеме перевозимых товаров, за каждый рейс.

Это предложение является результатом многомесячного расследования, которое еще проводила администрация Байдена с целью выяснить, угрожает ли китайское судостроение национальной безопасности США.

План также влияет на некитайских судостроителей, добавляя сбор со всех автоперевозчиков, которые не производятся в Америке и заходят в американские порты.

Этот шаг администрации Трампа признан "очень дискриминационным", и ассоциация "решительно выступает против обвинений США, основанных на ложных фактах и предвзятости", - говорится в заявлении торговой организации, представляющей всех китайских судовладельцев, опубликованном в субботу на её официальном аккаунте в социальной сети WeChat.

Так называемая петиция 301 требовала, чтобы пошлина вступила в силу через шесть месяцев, а следующий этап, ограничивающий суда иностранного производства, которые перевозят сжиженный природный газ, начнется через три года.

Через шесть месяцев сбор для китайских судов будет установлен на уровне 50 долларов США за тонну нетто или объема прибыльного пространства судна, а затем постепенно будет увеличиваться в течение трех лет.