У крупнейшей авиакомпании Украины проблемы: руководство призналось в сокращениях

"Иногда происходили накладки, когда мы еще не получили поступления от контрагентов за проданные билеты, а платежи нужно было осуществлять. Тогда возникали локальные разрывы. Но никаких массовых невыплат и длительных задержек не было", - уточнил он.

По словам Мирошникова, у авиакомпании сейчас нет долгов перед сотрудниками, однако он не исключает дальнейших случаев коротких, частичных задержек выплат заработной платы до начала летнего сезона.

Президент МАУ подтвердил информацию о том, что компания сократила часть персонала. "Есть точечные локальные сокращения должностей и сотрудников там, где мы видим потенциал для улучшения продуктивности. Тем, чьи должности сокращаются, мы выплачиваем хорошую компенсацию", - сказал Мирошников.

Он добавил, что осенью МАУ перевела около четырехсот сотрудников технического комплекса МАУ в дочернее предприятие по техническому обслуживанию самолетов "МАУ Техник".

"Их перевели на тех же, а в некоторых случаях даже лучших условиях, чем были в МАУ. Так что это не сокращение, но численность в МАУ благодаря этому уменьшилась", - отметил Мирошников.

Президент МАУ подчеркнул, что в 2019 году авиакомпания сконцентрируется на стабилицации финансового состояния, поскольку два года подряд терпит убытки.